博多駅前が大規模陥没～高度経済成長期のライフラインの老朽化問題　ほか

●博多駅前が大規模陥没　その裏にある高度経済成長期のライフラインの老朽化問題

１１月８日、福岡・博多区の道路が陥没
　




【ライフラインに大きな影響】

こんなに立て込んるのか

地下鉄は停電、下水は使用制限、水道・ガスは停止、固定電話・ネットが不通
銀行のオンラインシステムに障害が出て、ＡＴＭも一時とまった


【原因の推測】


現場の地下で行われていた地下鉄工事のせいでは
福岡市交通局が会見を開き謝罪した


【埋め戻し作業】
　


地下鉄工事はあらゆる場所で行われている

例：勝どき駅
　

最深部は地下１８ｍ



【地下に埋め込まれたたくさんの管】

こんなになってるのか/驚×5000
　

　



アナ：対策しないと水がダァーと出てくるような場所なんですね

東京都地下鉄改良工事事務所所長：
日ごろから巡回して、水が出ているところをきちんとチェックして対応しています


【各地で起きている相次ぐ陥没事故の対策】



　

「これはアンテナと呼んでいますが、電磁波を放射して、どこに空洞があるか、埋設管があるのかを調査しています」

時速８０キロでも測定可能
　

観測して見つけた空洞の底は・・・？
　


【ライフラインの老朽化】
　



富田：
その副作用で空洞ができている
今回の福岡の大陥没は、非常によい警告だと思う
こんなことが起きるんだということを、皆さんが目の当たりにした
道路陥没がいかに人の命と生活を脅かすか
この教訓を今後どう生かすかは、我々に与えられている課題だと思います



年々増える、水道やガス管工事
そのたびにアスファルトを掘っては埋めて、騒音も酷い

１日に修復できるのは、ほんの数メートル
それが地下に縦横無尽に張り巡らされている
まさに高度経済成長期の弊害

どんなに修復したって、同じ材料、同じやり方で造っているかぎり、
同じ弊害の繰り返しになるのは分かっているのに

エネルギーをどこからもらうか、どこにどう作れば半永久的に使えるか
ほんとうに本気で考えないと、その場しのぎの突貫工事じゃもうダメなんだ


＊

こちらのニュースも気になった

●高齢者の運転による死亡事故が増加
　

男子児童のグループに突っ込んで子どもが亡くなったり、この１～２週間の統計だけでもかなりの数
私の両親も７０～８０代でまだ運転しているだけに他人事じゃない

　

街角インタビュー：

【乗りたい派】

７３歳男性：８０歳くらいまでは乗りたいなという気がする

６７歳男性：
毎日乗っていて、一種の訓練みたいな感じ
乗らなくなると鈍ってくる　とくに年とってくると

（いやいや、脳トレ感覚で乗らないでください
　前は「女性の運転は危なくてしょーがない」なんてゆってた男性方も
　今度は自分が加害者になるかもよ


【止めようかな派】

７７歳男性：
あんまり歳だから、クルマの遠乗りとかは気をつけている
たまに近場に家族で買い物に行ったりはするけど

７８歳女性：
運動機能が悪くなったら止めなくちゃ危ないもんね


【対策】

高齢者向けの講習


動体視力検査
　

実車を使った講習
　

夜間視野検査


認知症検査
　


【実車を使った講習・検査を受けた感想】

８０歳女性：
やっぱり自分の老化をつくづく感じますね

８１歳男性：
今日やってみて良かった　ずいぶん反応が鈍くなっていた