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『ブラタモリ スペシャル 東京駅』

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『ブラタモリ スペシャル 東京駅』

【お題:巨大地下空間は歴史の生き証人!?】

丸の内側

東京ステーションギャラリー
何度か行ったことがあるところ。
「プライベート・ユートピア ここだけの場所@東京ステーションギャラリー」

今回は、レンガ半被を着た学芸員の方がご案内(マニアパ的


 

 

漆喰を塗るため、わざとレンガの表面に傷をつける技術。
漆喰で隠れるため、誰かへのメッセージ?を残した痕跡もあるため、お触り厳禁w


複雑に入り組んだ巨大地下空間には、江戸時代の痕跡があちこちに
 

 

 


高低差の下には丸の内線が走っている
 


高低差の下には、下水道も走っている
 


丸の内側はもと大名屋敷
 


行ってこい階段の謎~東西線がぶつからない
 
やっぱり上には丸の内線が走っている

 

 
はりめぐらせすぎでしょう


工事で天井を剥いだら見つかったものとは?
 

 
地上の交通渋滞を解消する目的で4車線つくられる予定だったが、計画倒れに




謎のトンネルは、地域冷暖房
 
近隣のビルに効率よく冷暖房を供給している。できてからもう40年も経っている



 



復活した「ブラタモふるさとコレクション」
NHK短編映画「東京駅」より 昭和31年の映像
 

 


八重洲側

高速道路と、商店街が直結
 


八重洲側は町人の町だった
 

 


昭和40年の「モータリゼーション」の発達の影響
 

 

 





避難口を出ると・・・
 


江戸城の外堀の中には、外堀に合わせて曲がったビルが建設中
 


江戸城の外堀の石垣が出た
 
「今は撤去しましたが」てカンタンに言うなあ

今や自転車置き場にしか見えないところがまさか!
石があまりに大きかったため、削って、草木で誤魔化したんだとか
タ「まぁ、残さないよりはずっといいですよ!」

 
タイルの一部をはらせてもらったタモさん


江戸城の外堀の石垣がそのまま残っている場所もある
 

 


石橋を解体して、修復している
 

 
「木橋が江戸時代の幕府の象徴なら、石橋は薩摩・長州の象徴」


2年前にリニューアルした歌舞伎座が、初めて地下鉄と直結したわけ


閉店時間になると、毎日店舗を片付けるため、置いてあるものの下には車輪がついている。

 

万一の時の避難所になる


地下鉄3階には、備蓄庫もある
 

外のマンホールは簡易トイレに
 


新たな地下空間
この下からの景色は、もうすぐ見られなくなる。

 



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